Але коли воно буде?

Ми бачили, що система потужністю 700 кінських сил може бути дуже ефективною в Chevrolet Camaro, заміненому на eCrate. Ми також бачили, як міжміський суперник Ford доводить, що електричний двигун для ящиків може стати хітом, і тепер GM працює над тим, щоб зробити концепцію заміни EV більш доступною. Розмовляючи з Detroit Free Press, віце-президент Chevrolet Скотт Белл сказав, що ті ж люди, які працювали над звичайними двигунами V8, будуть «працювати над комплектами для переобладнання електромобілів для класичних автомобілів». Але чому ми ще не маємо доступу?
Що ж, кошмар Covid і поточні проблеми з постачанням спричинили величезні затримки, але, на щастя, речник GM Марк Лубін каже, що робота йде вперед: «Ця технологія незабаром стане доступною через Chevrolet Performance. Ця конкретна пропозиція є частиною більшої стратегії GM щодо надавати набори компонентів електромобілів для різноманітних галузей промисловості та застосувань поза портфоліо продуктів GM».
Здається, цей пакет також буде вартий того, щоб почекати, оскільки Electric Connect і Cruise eCrate Package будуть комплексним набором з усім необхідним для завершення електричного перетворення. Навпаки, електродвигун Ford Eluminator EV — це не повний комплект і не той вид речі, який будь-який ентузіаст зможе встановити у своєму дворі. Спростивши речі, Chevrolet міг би отримати перевагу.
Тим не менш, ми все ще не знайомі з інформацією про ціни чи доступність і не отримали інформацію про те, коли буде запущено комплект eCrate. Щоразу, коли він буде готовий, дилерам Chevy та певним підрозділам післяпродажного обслуговування буде запропоновано навчання, інструменти та все, що їм може знадобитися, щоб допомогти пересічному Джо здійснити переобладнання електромобіля, яке Скотт Белл називає «можливістю для бізнесу майбутнього». Якщо ви прагнете, щоб старі автомобілі їздили швидше в наступні десятиліття, він звертається до вас.