Про це йдеться у звіті з посиланням на інсайдерів Ford. Покоління S650 залишиться з заднім приводом і повністю працюватиме на газу

Можливо, чутки були надто гарними, щоб бути правдою? Ми були заінтриговані, можливо, навіть схвильовані різними звітами, витоками та натяками на те, що майбутній Ford Mustang 2024 року (відомий як покоління S650) урізноманітнить свої пропозиції силових агрегатів. Хоча ми очікували, що 5,0-літровий V-8 повернеться, було незрозуміло, чи може він мати гібридну систему — згідно з одним профілем LinkedIn, це була можливість. Те саме стосується 2,3-літрового I-4 з турбонаддувом EcoBoost. І ми ще навіть не дійшли до чуток про повний привід. Тепер, здається, ці нетрадиційні (для Mustang) конфігурації можуть бути мертві після прибуття.
Останній поворот приходить до нас від Automotive News, яка цитує джерела, обізнані з планами компанії. Згідно зі звітом, ці варіанти силової установки та трансмісії справді були в роботі, але їх було скасовано, оскільки Ford прагне, здається, максимізувати свою віддачу від прибуткового автомобіля.

Як зазначає AN, S650 у будь-якому випадку досить звичайний, він значною мірою базується на сучасному Mustang — S550. Збереження заднього приводу та традиційного приводу зменшує вартість і складність, а також спрощує маркетингові повідомлення. AN також зазначає, що Ford хоче розтягнути життєвий цикл S650 до повних восьми років, порівняно зі звичайними шести.
Збереження традиційного Mustang і довшого продажу Mustang дає Ford певний простір для визначення того, як перенести оригінальну версію поні-кара, що зараз є суббрендом Mustang (до якого входить електричний кросовер Mustang Mach-E), у наступну еру.  Зрештою, восьмирічний цикл випуску продукції поставив би Mustang наступного покоління в той період часу, коли більшість автовиробників трансформують свої модельні ряди, щоб повністю охопити електрифікацію.
На даний момент неясно, чи виживе двигун внутрішнього згоряння у світі після S650, але це здається малоймовірним. Це може зробити S650 останнім Ford Mustang з бензиновим двигуном. Принаймні це буде дуже знайомо покупцям.